Специалист по бдд: обязанности 2020

Среди представителей разных инженерных профессий особое место занимает специалист, который ответственен за безопасность дорожного движения. В этой статье мы рассмотрим отличительные черты данной профессии, а также навыки и знания, которыми должен обладать первоклассный профессионал.

Инженер по безопасности дорожного движения (или БДД) – это важный специалист широкого круга организаций. Он осуществляет свою деятельность на основании специального документа, который называется профстандарт.

Данная профессия занесена в единый квалификационно-тарифный справочник работ и профессий рабочих (или ЕКТС).

Человек, который занимает данную должность, является ответственным за обстановку на проезжих дорогах. Он стремится не допустить возникновения дорожно-транспортных происшествий, а также осуществляет контроль над процессом эксплуатации транспорта. Профессия подойдет для тех школьников и студентов, кто интересуется такой дисциплиной, как обществознание.

Надо сказать, что инженер, отвечающий за безопасное движение на дорогах, – это должность, которая относится к категории руководящих. Соответственно, к специалисту, который занимает ее, выдвигаются повышенные требования. Причем эти требования касаются не только профессиональных качеств, но и личностных характеристик.

Так, инженер по БДД обязательно должен быть ответственным и обладать лидерскими качествами.

Должностная инструкция инженера по БДД предусматривает целый ряд обязанностей, которые специалист должен выполнять в ходе своей профессиональной деятельности. Среди них можно выделить:

• обследование дороги и выявление нарушений;
• контроль над соблюдением законов в области трудовых отношений в сфере автомобильного хозяйства;
• изучение причин и последствий аварий на дорогах;
• изучение причин нарушения правил дорожного движения (или ПДД);
• разработку различных мероприятий, направленных на снижение количества аварий на дорогах;
• изучение рабочих условий водителей;
• участие в расследованиях аварий и ДТП;
• контроль над соблюдением ПДД;
• проведение методической и образовательной работ;
• участие в аттестационных мероприятиях;
• ведение учетных и отчетных документов и т. д.

При этом стоит быть готовым к тому, что перечень обязанностей может видоизменяться, соответственно, специалисту придется быстро адаптироваться к новым условиям.

Должностной инструкцией инженера по БДД, а также другими актами предусмотрен определенный список знаний и навыков, которыми должен обладать высококлассный специалист и без которых невозможно корректное и эффективное осуществление профессиональной деятельности.

Рассмотрим основные из них:

• знание нормативно-правовых документов, законов и подзаконных актов Российской Федерации, которые регламентируют безопасность дорожного движения;
• знание правил и принципов перевозки грузов и пассажиров;
• умение вести переговоры;
• знание методов проведения расследования ДТП и умение применить теорию на практике;
• способность инспектировать и анализировать конструктивные особенности автомобилей;
• умение организовывать контрольные посты;
• знание передового опыта и использование его в своей работе;
• способность доходчиво доводить информацию, касающуюся безопасности дорожного движения, до широких масс людей;
• знание основ трудового законодательства и т. д.

Помимо всего вышеуказанного, должностная инструкция в некоторых случаях предусматривает наступление ответственности для инженера по безопасности дорожного движения.

Так, ответственность может наступить, если специалист отказывается выполнять или ненадлежащим образом выполняет свои должностные обязанности. Также может быть наказание за совершение правонарушений в ходе рабочей деятельности.

В целом специалист по БДД может быть подвергнут разным категориям ответственности: от дисциплинарного выговора или увольнения до уголовного преследования.

К тем, кто хочет получить должность специалиста по безопасности дорожного движения, выдвигаются определенные требования по квалификации. Так, сначала специалист должен пройти соответствующее обучение.

При этом образование должно быть высшим и его желательно получить в престижном и авторитетном университете. Подходящее направление подготовки – «Техника и технологии наземного транспорта».

Обучение будет длиться на протяжении нескольких лет, после чего выпускник должен сдать итоговый квалификационный экзамен, который и дает ему возможность занимать должность в желаемой сфере.

В то же время стоит иметь в виду, что специалист должен обладать широкими знаниями в законодательной сфере, а потому он обязан на постоянной основе проходить курсы повышения квалификации, так как законодательство часто изменяется.

Инженер по безопасности дорожного движения – это востребованная профессия.

Высококлассный специалист, который обладает необходимым образованием и опытом работы, с легкостью сможет найти для себя рабочее место.

Чаще всего специалисты по БДД работают в таких учреждениях, как:

• автотранспортные предприятия;
• компании, обладающие автомобильным парком (например, рестораны, обеспечивающие доставку еды);
• фирмы, которые занимаются перевозкой грузов (например, строительные компании);
• организации, которые осуществляют транспортировку пассажиров (например, службы такси) и т. д.

Профессионалы работают как в государственных, так и в частных компаниях. Уровень зарплаты варьируется в зависимости от региона проживания. Однако оплата труда все равно будет выше средней по стране.

Источник: https://vplate.ru/inzhener/bezopasnosti-dorozhnogo-dvizheniya/

Обязанности специалиста инженера по БДД в автотранспортном предприятии

В компаниях, осуществляющих перевозки, обязательно есть специалисты и ответственные лица. Специалист по БДД – ответственная должность по контролю за водителями. Законодательный документ – Федеральный закон №169.

Кто может занять должность

Специалист по БДД должен быть у любого юридического лица, осуществляющего транспортные перевозки. И к сотруднику на должность данного специалиста есть ряд требований от законодательства.

Специалист БДД

Для постановки на должность, сотрудник должен иметь высшее образование и пройти курсы по специальности «техника и технология наземного транспорта» и сдать обязательный теоретический экзамен из более 2-х десятков вопросов. Экзамен подтверждает профессиональную пригодность работника.

Должность могут занять работники из 3–х категорий:

• Сотрудник на любой должности, прошедший нужные курсы и согласившийся на должность ответственного за безопасность перевозок;
• Инженер по перевозкам;
• Специалист по перевозкам, осуществляющий их в рамках деятельности данного предприятия.

Обратите внимание! У аттестации есть срок действия, по истечении которого необходимо повторно сдавать экзамен и продлевать аттестат.

Зачастую, если в организации не могут найти желающих на совмещение собственной должности с должностью ответственного, за это предлагают более высокую плату, либо назначают одного из действующих руководителей в организации.

Обучение по «технике и технологии наземного транспорта» проходит в специальных аттестационных центрах, а также на базе образовательных учреждений (колледжей и университетов).

Инженер по безопасности движения на автотранспортном предприятии

Аттестация специалиста по безопасности дорожного движения

Помимо знаний о технике безопасности перевозок, у специалиста по БДД есть ряд обязанностей, которые он обязан выполнять и отвечать за них.

Обязанности инженера по БДД в автотранспортном предприятии

Специалист по безопасности дорожного движения отвечает за контроль перевозок от предприятия, проводит инструктажи или назначает дополнительного ответственного за них.

Он проводит первичное и повторное информирование новых шоферов, а также агитацию за соблюдение правил дорожного движения во избежание аварийных ситуаций.

Также, в обязанности входит и контроль за техническим состояниям автомобилей и грузовой техники.

Контроль за автомобилями

Специалист по БДД разрабатывает также ряд документации:

• Порядок проведения инструктажей;
• Отчеты о проведении инструктажей и результатов внеплановых тренировок;
• Порядок мероприятий против аварий;
• Внутренние нормативы и правила организации.

Инженер по безопасности дорожного движения обязан организовывать трудовой распорядок, включающий отдых, а также отвечать за мероприятия по аналитике произошедших аварий. Сотрудник, отвечающий за обеспечение БДД в организации, имеет право выдвигать предложения по минимизации аварий.

При наблюдении систематических нарушений, ответственный может вынести нарушителям санкции в виде штрафов или выговоров. В аварийной ситуации ответственный выезжает на место произошедшей аварии. И это считается за время, проведенное на рабочем месте.

Меры наказания и дальнейшую судьбу виновного в ДТП (если виновным признан сотрудник организации) ответственное лицо выносит исходя и законодательных актов и собственного опыта.

Справка! Ответственного работника могут снять с должности, если в одной из аварий будет виноватым он сам.

Основанием для внеплановой аттестации может также послужить изменение профстандартов.

Должностная инструкция ответственного за БДД

Инженер по пожарной безопасности: специалист

Документом о назначении ответственного является должностная инструкция. Она содержит несколько страниц и пунктов. Перед пунктом 1 вписывается полное наименование работодателя, дата, когда была утверждена должностная инструкция специалиста по транспортной безопасности и лицо, утвердившее инструкцию.

• 1 пункт включает основания и требования для назначения специалиста. 2 пункт – это перечисление перечня обязанностей. Их количество может достигать несколько десятков, чем больше организация и чем сложнее устроены перевозки, тем больше будет обязанностей у ответственного лица.
• 3 пункт – это права специалиста. Как правило, они заключаются в законности действий по контролю за подчиненными сотрудниками, службами и действующей документацией. Например, проверка пропусков водителей, анализ действий специальных противоаварийных служб.
• 4 пункт – ответственность специалиста по БДД, меры наказаний, штрафов и ситуации для отстранения от должности специалиста.
• И последний, 5 пункт – это условия работы. В подпунктах ответственное лицо может сослаться на условия работы, указанные в трудовом договоре. При необходимости постоянных командировок и наличии особого распорядка в организации, об этом стоит указать в документе.

В самом конце документа ставится подпись, подтверждающая ознакомление и согласие со всем вышесказанным, проставляется дата подписи документа.

Удостоверение по безопасности дорожного движения

Специалист по охране труда и технике безопасности

Для лица, ответственного за безопасность дорожного движения главный документ – удостоверение. Оно выдается только после успешной сдачи экзаменов.

Удостоверение обязательно нужно держать при себе всегда на рабочем месте. Контролирующие органы могут потребовать удостоверение.

Если специалист выезжает на место аварии без удостоверения, или требует каких-либо документов – ему имеют право отказать в предоставлении или допуске к месту ДТП.

Аттестация специалистов

Удостоверение специалист получает только при прохождении аттестации. Аттестация представляет собой экзамен. Всего в нем 360 вопросов, из которых комиссия случайным образом выбирает не менее 20 штук.

Из них необходимо правильно ответить минимум на 18. Подготовка подходит по стандартам 2017 года. Экзамен сдается методом тестирования, но комиссия имеет право проводить устное собеседование.

За получение удостоверения его получатель должен заплатить государственную пошлину 1300 рублей*.

Обратите внимание! Необходимо регистрироваться на аттестацию за 12 дней заранее. Купленный документ без фактической сдачи экзамена комиссии может быть отозван. Комиссия может сама назначать дату и место проведения аттестации.

Срок действия удостоверения по безопасности дорожного движения

Удостоверение действует в течение 5 лет, после окончания срока его действия, необходимо повторно проходить экзамен. Внеплановую экзаменацию могут назначить в том случае, если во время действия ранее полученного удостоверения специалист был виновен в аварии и удостоверение было отозвано.

Изготавливается удостоверение в течение нескольких дней после прохождения экзамена. Тяжело сдавать экзамен тем, кто плохо знает правила дорожного движения и способы управления разными видами транспорта.

Справка! При процедуре внеплановой аттестации, решение о допуске принимается «Росавтотранспортом», а сотрудник, сдающий экзамен, должен уплатить госпошлину. Все сведения о прохождении аттестаций вносятся в специальный реестр.

Подготовка специалистов по безопасности движения на автотранспорте

Для получения удостоверения, необходимо пройти подготовку по программе «Безопасность достойного движения». Минтранс позволяет осуществление подготовки через курсы в обычном и дистанционном режиме.

Обучения проводят только квалифицированные специалисты компаний, имеющие лицензию. Дистанционные курсы больше подходят тем, кто живет в удалении от крупных населенных пунктов и не имеет возможность пройти обучение в оффлайн-режиме.

Для допуска на курсы проверяется наличие высшего образования.

Транспортные нормативы

Компании используют только актуальные учебные материалы и методики обучения, которые будут понятны всем. Иногда компании заказывают курсы для нескольких специалистов сразу. Длятся они, в среднем, 3 месяца. После курсов, специалист может не только управлять автомобильным и грузовым транспортом, но и следить за безопасным вождением подчиненных.

Безопасность дорожного движения признана сохранять человеческие жизни. Для её осуществления необходимы ответственные лица, которые смогут контролировать процесс обеспечения безопасности и выполнения норм и требований законодательства и транспортных нормативов.

*Суммы актуальны на июль 2019 г.

Источник: https://ohranatryda.ru/tehnika-bezopasnosti/specialist-po-bdd.html

Специалист по БДД

Специалист по БДД — человек, отвечающий за предупреждение ДТП, за безопасность во время эксплуатации автотранспорта, техническое состояние ТС, подготовку персонала.
Профессия подходит тем, кого интересует обществознание (см.

выбор профессии по интересу к школьным предметам).

Краткое описание

В штате каждого предприятия, которое занимается любыми типами перевозок, должен числиться специалист (инженер) по БДД.

Такой сотрудник должен иметь высшее техническое образование, а также перед началом работы он обязан пройти аттестацию.

Это руководящая должность, ведь инженеру подчиняются и водители, и диспетчеры, и другие сотрудники, а он передает отчеты непосредственно руководителю компании.

Описание профессии

Должностная инструкция специалиста обязывает его выполнять следующий спектр работ:

• выезд на место ДТП для оказания помощи, оформления документов;
• оказание юридической помощи сотрудникам компании, которые попали в ДТП;
• проведение анализа для выявления причин, из-за которых произошло ДТП;
• прохождение ГТО ТС и регистрация ТС;
• ведение журнала инспекций, необходимой документации;
• проверка качества исполнения водителями, диспетчерами и другими сотрудниками должностных инструкций;
• проведение консультаций, лекций и инструкций, направленных на предупреждение ДТП.

Обязанностей у этого специалиста очень много, ведь он должен ежедневно проверять и осматривать автомобили, которые будут выезжать на работу. Специалист следит за тех. состоянием автомобилей в течение года, а также отвечает за то, чтобы машины вовремя прошли ТО, своевременно ремонтировались, находились в хорошем состоянии.

Часто он занимается не только транспортными средствами, но и отвечает за организацию охраны труда. От технического состояния ТС зависит жизнь водителей, пассажиров и пешеходов, поэтому на инженера по БДД возлагается огромная ответственность.

Специалист, ответственный за безопасность дорожного движения, должен каждую минуту помнить о том, что его ошибки приведут к тому, что компания, в которой он работает, понесет материальные убытки. Любое несоблюдения правил и должностной инструкции карается штрафами, выговорами, проверками.

Плюсы и минусы профессии

Плюсы

1. Официальное трудоустройство.
2. Нормированный рабочий день.
3. Обязанностей много, но работа неутомительная.
4. Средняя заработная плата, к которой могут прибавляться премии.
5. Руководящая должность.
6. Много свободных рабочих мест в любом регионе России.

Минусы

1. Работа нервная и ответственная.
2. Перспектив карьерного роста нет.
3. Остается мало времени на самообразование.
4. Необходимо долго учиться, чтобы освоить эту профессию.

5. Работа с большим количеством людей, которых нужно ежедневно контролировать и проверять.
6. Много должностных обязанностей.
7. Материальная ответственность.

8. Без стажа работы до 3 лет трудоустроиться практически невозможно.

Важные личные качества

1. Ответственность.
2. Умение руководить большим количеством людей.
3. Коммуникабельность.
4. Строгость.
5. Пунктуальность.
6. Инициативность.
7. Решительность.

8. Организаторские способности.
9. Умение сохранять спокойствие при любых ситуациях.

Этот специалист должен уметь руководить и проявлять жесткость при принятии решений, в противном случае коллектив не будет слушать его.

Обучение на специалиста по БДД

Место работы

Найти работу в этой сфере будет несложно, ведь специалисты востребованы в таких компаниях:

• компании, у которых есть собственный автопарк для доставки продукции (рестораны, магазины и другие);
• компании и предприятия, занимающиеся перевозкой разных грузов (строительные магазины, мебельные фабрики и другие);
• компании, занимающиеся перевозкой людей (трансфер, службы такси, аренда авто и другие).

Это может быть частная или государственная компания, но вакансий очень много, поэтому на поиск работы дипломированный специалист потратит минимум времени.

Оплата труда

Заработная плата средняя, но она очень сильно зависит от региона и компании, в которой инженер по БДД работает. Также важен опыт, ведь чаще всего работодатели желают видеть в штате человека, который работает в сфере транспортных перевозок более 3 лет.

Профессиональные знания

1. Знание правил ПДД, законодательных и нормативных актов, стандартов дорожного движения.
2. Знание принципа работы транспортных средств, ведь ежедневно специалист должен проверять их и оценивать техническое состояние.
3. Умение вести документацию, указанную в должностной инструкции.

4. Базовые знания о юриспруденции, охране труда, а также пожарной безопасности.
5. Умение работать с ПК, знание базового пакета программ.
6. Желательно умение водить автомобиль.

Этот специалист должен уметь эффективно управлять сотрудниками, которые работают с транспортными средствами.

Он отвечает за все процессы и несет материальную ответственность, поэтому важно отличное знание законов, правил и должностных обязанностей.

Источник: https://www.profguide.io/professions/specialist_of_bdd.html

Специалист по организации безопасности дорожного движения

Специалист по БДД отвечает за профилактическую работу по недопущению дорожно-транспортных происшествий и осуществляет постоянный контроль за выполнением всеми работниками предприятия правил технической эксплуатации транспорта и соблюдение правил дорожного движения.

Структура должностной инструкции

Общие положения

Инструкция специалиста по безопасности дорожного движения предполагает, что он назначается на должность и освобождается от должности приказом директора автотранспортного предприятия.

Квалификационные требования — высшее техническое образование (степень бакалавра или специалиста).

Его опыт работы должен соответствовать высокому уровню ответственности и позволять в полной мере соблюдать требования к специальности.

Обязанности инженера БДД на предприятии

Должностные обязанности инженера по безопасности дорожного движения включают в себя:

• контроль за соблюдением работниками ПДД и правил технической эксплуатации автомобилей;
• анализ причин дорожно-транспортных происшествий и нарушений ПДД и разработка мер по их устранению, выезд на места совершения ДТП для расследования причин;
• участие в разработке мер, нацеленных на обеспечение безопасности движения;
• контроль технического состояния выпускаемого на линию подвижного состава;
• обеспечение надлежащих условий труда для водителей;
• разбор дорожно-транспортных происшествий и допущенных водителями нарушений ПДД;
• проверка качества работы контрольных пунктов при выпуске автомобилей на линию и их возврате.

Кроме того, должностные обязанности специалиста по БДД предусматривают проведение им учета по безопасности движения и аттестации водителей.

[3]

Обязанности инженера по БДД в автотранспортном предприятии определяют его право участвовать в принятии всех решений, касающихся его сферы деятельности, но и это не все.

Этот специалист имеет право требовать и получать необходимые для его работы документы и сведения, обращаться к руководству организации с ходатайством о поощрении отличившихся или о наказании виновных в нарушении правил дорожного движения лиц, участвовать в разработке программ по проведению инструктажей водителей подвижного состава предприятия и т. д.

Ответственность

Должностная инструкция по БДД автотранспортного предприятия предусматривает и его ответственность за обеспечение соблюдения правил безопасности движения его предприятия, например, за непринятие мер по обеспечению безопасности дорожного движения этот специалист может быть привлечен к дисциплинарной, административной или уголовной ответственности в зависимости от тяжести допущенного проступка.

Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ) » Организация и обеспечение безопасности дорожного движения (с присвоением квалификации специалист, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения)

Организация и обеспечение безопасности дорожного движения (с присвоением квалификации специалист, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения)

Организация и обеспечение безопасности дорожного движения (с присвоением квалификации специалист, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения)

• Целью реализации программы является совершенствование или формирование новых профессиональных компетенций в области обеспечения безопасности дорожного движения.
• Документ по окончании программы:
• Диплом о профессиональной переподготовке МАДИ

Продолжительность 256 часов (2-3 месяца)
Форма обучения очнаявечерняя (очно — заочная)

заочная

Документы для поступления:

• Заполненная заявка (заявки) по выбранной программе (телефон указывать обязательно с кодом города).
• Карточка организации на бланке с подписью главного бухгалтера или руководителя (если оплачивать будет организация, обязательно указать должность сотрудника).
• Копия (скан) паспорта (1 страница с фото и 2 страница с пропиской).
• Копия (скан) документа об образовании (диплом + приложение).

Скачать заявку

Телефон: +7 (499) 155-03-72; +7 (499) 155-03-64

Должностная инструкция лица, ответственного за БДД

Кто такой специалист по безопасности дорожного движения

В соответствии с требованиями законодательства, любая организация, имеющая на балансе и использующая в повседневной деятельности автомобили всех классов, должна иметь в штате специалиста, ответственного за дорожную безопасность.

В небольших организациях этим обычно занимается какой-либо сотрудник, совмещая должности, например, главный инженер или инспектор по охране труда.

На крупных предприятиях создаются специализированные службы по БДД, и целесообразнее нанять отдельного работника для выполнения функций ответственного.

Какая информация включается в должностную инструкцию специалиста

Под должностной инструкцией (ДИ) понимают внутренний документ организации, в котором отражаются права, обязанности, требования к специалисту, занимающему ту или иную должность. Она составляется на основе профстандартов, справочников и иной документации, содержащей требования к квалификации сотрудника.

Источник: https://business-doc.ru/spetsialist-po-organizatsii-bezopasnosti-dorozhnogo-dvizheniya/

Повышение квалификации «Специалист, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения»

Программа разработана в соответствии с приказом Министерства транспорта РФ №287 от 28 сентября 2015 г. «Об утверждении Профессиональных и квалификационных требований к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом»

Слушателями курса являются: лица с высшим профессиональным образованием по специальностям  входящим в укрупненную группу 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта» для получения квалификации Специалист, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения.

График занятий

Цель обучения:	Присвоение квалификации: «Специалист, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения»
Категории слушателей:	Специалисты с высшим профессиональным образованием
Форма обучения:	Очная-заочная
Срок обучения:	40 часов.
Итоговый документ:	Удостоверение о повышении квалификации
Стоимость обучения:	Очно: 4 500 ₽ Дистанционно: 3 800 ₽
Руководитель направления:	Попова Марина Владимировна
Телефон:	+7 (343) 287-14-16
Электронный адрес	pmv@academdpo.ru

Для того, чтобы пройти курс обучения, заполните заявку:

Программа повышения квалификации по направлению «Специалист, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения»

МОДУЛЬ 1. ПРАВОВАЯ ПОДГОТОВКА Основы транспортного законодательства, нормативные акты и организация работы по обеспечению безопасности дорожного движения. Государственная система управления безопасностью дорожного движения, федеральный государственный надзор в сфере безопасности дорожного движения и транспорта.

Ответственность должностных лиц за правонарушения на автотранспорте.

МОДУЛЬ 2. УСТРОЙСТВО, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ И НАЗНАЧЕНИЕ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Классификация и назначение транспортных средств.

Правила технической эксплуатации транспортных средств.

МОДУЛЬ 3. ТЕХНОЛОГИЯ ТРАНСПОРТНЫХ ПРОЦЕССОВ.  ОХРАНА ТРУДА И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ Правила и инструкции по охране труда, противопожарной защиты. Основы трудового законодательства. Допуск водителей к управлению транспортными средствами, порядок оформления и обработки путевого листа .Основы экономики, организации труда и производства, учет технико-эксплуатационных показателей.

Режимы труда и отдыха водителей.

МОДУЛЬ 4. ТРЕБОВАНИЯ К ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ И ГРУЗОВ Обеспечение безопасности перевозок пассажиров и грузов Обеспечение безопасности перевозок пассажиров, включая детей (в т.ч.

легковыми такси) Обеспечение безопасности регулярных перевозок пассажиров и перевозок пассажиров по заказам Обеспечение безопасности перевозок организованных групп детей автобусами Обеспечение безопасности при перевозке грузов, в том числе по размещению и креплению грузов на транспортных средствах Перевозка по территории Российской Федерации отдельных видов грузов, имеющих свою специфику при обеспечении безопасности – крупногабаритные грузы, тяжеловесные грузы, скоропортящиеся грузы Обеспечение безопасности перевозки опасных грузов по территории Российской Федерации

Обеспечение безопасности перевозок пассажиров и грузов в особых условиях

Курсы специалистов по БДД проводятся квалифицированными сотрудниками Академии ДПО. Повышение квалификации специалиста по БДД является обязательным и позволяет обеспечивать должный уровень подготовки.

У нас проходят повышение квалифиукации руководители, диспетчеры, контролеры, механики, лица, занимающие другие должности, для которых аттестация и наличие удостоверения является обязательным.

В ходе курсов слушатели получают не только необходимые знания, но и навыки.

Специалист по безопасности дорожного движения после обучения сможет выполнять профессиональные обязанности на высоком профессиональном уровне. Курсы специалистов по безопасности дорожного движения проводятся в удобное время, чтобы слушателям было комфортно.

Итоговая аттестация

Источник: https://academdpo.ru/bdd/specialist-bdd-2/povyshenie-kvalifikacii-specialist-otvetstvennyj-za-obespechenie-bezopasnosti-dorozhnogo-dvizhenija/

Квалификация Специалиста по БДД. НОВЫЙ ПРИКАЗ

Приветствую Вас, с вами Константин Зворыгин, директор и основатель компании ООО «Транспортный консалтинг». В этом сообщении я рассказываю об отмене Приказа Минтранса РФ от 22 июня 1998 г.

№ 75 «Об утверждении квалификационных требований к специалистам юридических лиц и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозки пассажиров и грузов автомобильным транспортом» (УТРАТИЛ СИЛУ 14 августа 2015 г.)

Как раз во время (если можно так выразиться) поступил вопрос: …В организации есть специалисты, прошедшие аттестацию по БДД.

Срок действия удостоверений заканчиваются 15.03.2016 г. В силу определенных обстоятельств (финансирование) обучение и аттестация по БДД будет только в июне 2016 г. Подскажите пожалуйста, имеют ли право данные специалисты подписывать путевые листы, проводить инструктажи по БДД. Могут ли быть привлечены к ответственности по Статье 12.31.

1 КоАП РФ «Нарушение требований обеспечения безопасности перевозок пассажиров и багажа, грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом» специалисты или организация за выпуск ТС на линию механиком, который имеет недействующие удостоверения (хотя ранее он проходил обучение, но документы просрочены).

Кто обеспечивает БДД в организации? Эти функции в классическом понимании могут выполнять следующие должностные лица:

• диспетчер – может выполнять обязанности распределения водительского состава по заявкам на выполнение работ (необходимо соблюдать режим труда и отдыха);
• механик – выполняет обязанности по обеспечению технической готовности транспортных средств к эксплуатации и/или выполняет функции по ежедневному выпуску транспортных средств на линию (ответственный за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств);
• начальник (руководитель) – выполняет функции по обеспечению БДД в целом (ответственный за обеспечение БДД).

Именно к этим работникам предъявляются требования повышения квалификации. И эти требования относятся ко всем организациям, эксплуатирующим служебный транспорт.

Для «перевозчиков» или, как я называю, для «особой группы» есть п.

4 статьи 20 с дополнительными требованиями, где также говорится об обязанности обеспечивать соответствие работников профессиональным и квалификационным требованиям, предъявляемым при осуществлении перевозок, а также дополнительно обеспечивать наличие в организации должностного лица, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения и прошедшего в установленном порядке аттестацию на право занимать соответствующую должность.

Независимо от того каким видом деятельности занимается организация, у работодателя при назначении ответственных лиц по обеспечению БДД, всегда встает вопрос о компетентности.

Так каким же документом пользовались специалисты БДД, когда речь заходила о профессиональной компетентности?

Этот документ называется Приказ Минтранса РФ от 22 июня 1998 г. № 75 «Об утверждении квалификационных требований к специалистам юридических лиц и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозки пассажиров и грузов автомобильным транспортом».

И уже неважно, что этот документ только для «перевозчиков». Так как для остальных организаций альтернативы нет, этим документом руководствовались все, кто эксплуатировал транспорт.

Но после того как данный Приказ был отменен, то мы увидели, что появился новый Приказ:

Приказ Министерства транспорта РФ от 28 сентября 2015 г. № 287
«Об утверждении Профессиональных и квалификационных требований к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом».

Итак, я делаю только очень краткую выжимку из него. Настоящие требования предъявляются к следующим профессиям и должностям работников (из списка достаю ключевые фразы):

Кроме водителей (об этом отдельно)

• диспетчер автомобильного и городского наземного электрического транспорта;
• контролер технического состояния автотранспортных средств;
• специалист, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения.

Я рассмотрю пока только специалиста, ответственного за БДД.
К специалисту, ответственному за обеспечение безопасности дорожного движения, предъявляются следующие профессиональные и квалификационные требования:

• Специалист, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения, должен знать (по списку);
• Специалист, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения, должен уметь (по списку).

К специалисту, ответственному за обеспечение безопасности дорожного движения, предъявляется одно из следующих требований:

• наличие диплома о высшем образовании

Источник: http://www.trconsulting.ru/kvalifikaciya-specialista-po-bdd/

Профессия специалист по БДД

Специалист по БДД – это эксперт в сфере деятельности, направленной на снижение количества дорожно-транспортных происшествий путем ведения профилактической работы непосредственно с участниками движения.

Специалист по БДД в штате компании- это лицо ведущее анализ по выявлению факторов, влияющих на частоту и тяжесть ДТП в совокупности с дальнейшей образовательной работой с персоналом компании и контролем выполнения сотрудниками данных критериев.

Зарплата	от 30 000 рублей
График работы	Полный день
Образование	Высшее	Колледж	Курсы
Спрос на рынке	217 открытых вакансий
Возраст кандидатов	~ 38 — 40 лет

Таблица 1. Основные характеристики профессии

Должностная инструкция по данной вакансии предусматривает такие обязанности:

• Проверка технического состояния транспорта организации.
• Участие в анализе ДТП, выезд на место происшествия, оформление документов.
• Юридические консультации для участников ДТП.
• Постановка транспортных средств на учет, прохождение технического осмотра.
• Документоведение.
• Обеспечение контроля над соблюдением обязанностей другими сотрудниками фирмы.
• Профилактические и просветительские мероприятия для сотрудников: консультации, обучение, аттестация, инструктаж.

Средняя зарплата по России – 45 тыс. рублей.

Москва

Средняя зарплата специалиста по БДД в Москве – 50 тыс. рублей.

СПБ

В СПБ ответственный работник может зарабатывать от – 55 тыс. рублей.

Другие регионы

Варьируется от 20 до 75 тыс. рублей.

Средняя по СНГ

Оклад рядового сотрудника начинается от  – 30 тыс. рублей.

В перспективе

Размер зарплаты зависит от стажа специалиста по БДД, возможностей компании, региона работы.

Диаграмма 2. Распределение заработной платы по регионам

Распределение релевантных вакансий на рынке труда по регионам.

• Московская область: 25
• Красноярский край: 16
• Республика Башкортостан: 7
• Ханты-Мансийский АО — Югра: 7
• Краснодарский край: 7
• Самарская область: 7
• Республика Татарстан: 7
• Омская область: 6
• Ямало-Ненецкий АО: 6
• Ростовская область: 6
• Нижегородская область: 6
• Амурская область: 5
• Приморский край: 5
• Тюменская область: 5
• Чувашская Республика: 5
• Ярославская область: 5
• Иркутская область: 4
• Новосибирская область: 4
• Кемеровская область: 4
• Свердловская область: 4
• Хабаровский край: 3
• Забайкальский край: 3
• Томская область: 2
• Пермский край: 2
• Челябинская область: 2
• Волгоградская область: 2
• Калужская область: 2
• Чукотский АО: 1
• Республика Бурятия: 1
• Курганская область: 1
• Ставропольский край: 1
• Ульяновская область: 1
• Кировская область: 1
• Владимирская область: 1
• Вологодская область: 1
• Тверская область: 1
• Белгородская область: 1
• Брянская область: 1
• Воронежская область: 1
• Липецкая область: 1
• Ленинградская область: 1
• Архангельская область: 1
• Калининградская область: 1
• Республика Коми: 1
• Мурманская область: 1

Ниже в статье вы найдете активные вакансии

Для работы требуется:

• профильное высшее образование;
• профессиональные навыки и определенные личностные качества;
• трудовой стаж по профстандарту.

Высшее техническое образование и дополнительное прохождение аттестации по узкому профилю. Получить высшее техническое образование по профилю «Техника и технология наземного транспорта» можно практически в каждом вузе России. Рекомендуем уточнить по своему месту жительства.

Средняя стоимость образования 180 тыс. рублей в год / 4 года. Бюджетных мест, как правило от 40 на поток.

Вуз	Стоимость обучения / в год	Время обучения	Бюджет
Московский автомобильно-дорожный государственный  технический университет	165 000 рублей	5 год	130
Московский государственный технический  университет им. Н.Э Баумана	214 000 рублей	4 года	24
Российский университет транспорта	158 000 рублей	5 год	16

Таблица 2. Средняя стоимость обучения в год.

Средняя стоимость обучения 120 тыс. рублей.

Колледж	Стоимость обучения / в год	Время обучения	Бюджет
Московский автомобильно-дорожный колледж им. А. А. Николаева	120 000 рублей	3 года	25
Колледж железнодорожного и городского транспорта	120 000 рублей	4 года	25

Таблица 3. Средние цены и условия прохождения курсов повышения квалификации.

Стоимость курсов зависит от продолжительности и спикеров. В среднем до 23 000 рублей за месяц.

Курсы	Цена	Срок обучения	Online
transport.	30 000 рублей	1 месяц	нет
specialist-centr	15 000 рублей	5 дней	Да

Таблица 4. Стоимость курсов повышения квалификации

Однако получить аттестат недостаточно. Каждые пять лет нужно проходить обучение и переподготовку, подтверждать свои умения с помощью дополнительных курсов и повторной аттестации.

Навыки

Качества и навыки, необходимые для работы специалистом по БДД:

• лидерские, организаторские способности;
• ответственность;
• дисциплинированность, исполнительность;
• коммуникабельность;
• стрессоустойчивость;
• решительность;
• инициативность;
• самообладание;
• строгость при необходимости;
• знание ПДД, законодательства страны;
• понимание механизма работы транспортного средства;
• базовое знание психологии и юриспруденции;
• знание основ охраны труда, пожарной безопасности;
• умение вести переговоры;
• знание компьютера на уровне уверенного пользователя;
• усидчивость;
• способность обрабатывать большие объемы информации.

• Приветствуется наличие водительских прав, знание иностранного языка.
• Средний возраст специалиста – 38–40 лет.

Рис. 2 Средний возраст специалиста по БДД

Со стажем менее трех лет найти рабочее место проблематично.

Диаграмма 3. Необходимый опыт работы для трудоустройства

Это руководящая должность. Работник передает отчеты непосредственно руководству компании. В подчинении у специалиста по безопасности находятся диспетчеры, водители, другой персонал. Деятельность специалиста по БДД связана с материальной ответственностью.

Вариант карьерной лестницы: стажер, специалист по БДД, главный инженер, руководитель отдела.

Отзывы о вакансии

Сергей (39 лет):
«Вакансия привлекает своей доступностью, официальностью, стабильностью. Высокая моральная и материальная ответственность компенсируется низкими физическими затратами. Хорошие специалисты к основному заработку получают премии, что является еще одним преимуществом.

Однако специалисты отмечают, что работа отнимает много времени. Не остается сил на саморазвитии, малая перспектива карьерного роста. Из-за психологического напряжения и ежедневной высокой коммуникативной активности больше риск эмоционально профессионального выгорания.»

Специалисты по БДД требуются в любые компании, занимающиеся перевозками, доставками. Кроме того, возможно трудоустроиться в таксопарк, частные или государственные автобусные предприятия. Можно работать специалистом по охране труда или инженером по безопасности дорожного движения, механиком по выпуску транспорта.

При включенном AdBlock — открытые вакансии могут быть недоступны к просмотру.

Источник: https://jobjoys.com/transport/professiya-spetsialist-po-bdd/

Штрафы 100 тыс. рублей за отсутствие профильного образования у ответственного за БДД

Даже если автотранспорт используется для внутренних нужд компании, все равно нужно, чтобы у лица, которое отвечает за безопасность дорожного движения, было профильное образование: либо высшее, либо профессиональная переподготовка (Постановление Верховного Суда РФ от 3 октября 2018 г. N 31-АД18-16).

Публикация актуальная для слушателей курсов повышения квалификации и профессиональной переподготовки по направления:

Госавтоинспекция проверяет наличие образования у ответственных за БДД

Госавтоинспекция провела проверку одного из банков, у которого есть собственный автопарк.

В ходе проверки выяснилось, что ответственный за организацию работы по обеспечению безопасности дорожного движения не имеет профильного образования.

Банк был признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.31.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП) и оштрафован на 100 000 рублей.

Отсутствие профильного образования у ответственного за БДД – административное правонарушение

Данная статья 12.31.

1 КоАП гласит о том, что осуществление перевозок пассажиров и багажа, грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом с нарушением профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых к работникам, влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере двадцати тысяч рублей; на юридических лиц — ста тысяч рублей. 

Банк не согласился с решение Госавтоинспекции и подал жалобу в Московский районный суд гор. Чебоксары Чувашской республики. Суд согласился с доводами Госавтоинспекции и оставил решение о наложении штрафа без изменений.

Банк не остановился и направил свою жалобу в Верховный Суд республики, где также не нашел поддержки. Затем дело попало в руки председателя Верховного Суда Чувашской Республики, который поддержал решения всех нижестоящих судов. В итоге дело дошло до Верховного Суда Российской Федерации.

Федеральный закон от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»

Верховный Суд установил, что согласно ФЗ от 10 декабря 1995 года №196-ФЗ, юр.

лица и ИП, которые осуществляют перевозки автотранспортом и городским наземным электрическим транспортом, обязаны обеспечивать соответствие работников профессиональным и квалификационным требованиям.

О том, кто должен соответствовать этим требованиям, предписывает федеральный орган исполнительной власти — приказы Минтранспорта РФ.

Этот же нормативный акт предусматривает. Что ответсвенные лица должны проходить обучение по специальной образовательной программе по обеспечению безопасности дорожного движения (часть 4 статья 20).

Приказ Министерства транспорта РФ от 15 января 2014 года N 7

Данным приказом от 15 января 2014 года №7 утверждены Правила обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом. В пункте з этих Правил говорится, что все все субъекты транспортной деятельности должны обеспечивать безопасность перевозок пассажиров и грузов.

В чём заключаются меры по обеспечению безопасности перевозок?

К таковым мерам относятся:

• обеспечение профессиональной компетентности и профессиональной пригодности работников субъекта транспортной деятельности,
• обеспечение соответствия транспортных средств, используемых в процессе эксплуатации, требованиям законодательства Российской Федерации о техническом регулировании;
• обеспечение безопасных условий перевозок пассажиров и грузов, включая перевозки в особых условиях (пункт 4 Правил)

Организация работы по обеспечению безопасности перевозок – обязанность субъекта транспортной деятельности

Субъект транспортной деятельности (юр. лицо или ИП) должен осуществлять выполнение и контроль соблюдения требований, а также мероприятий по подготовке работников, которые осуществляют перевозки автомобильным транспортом, к безопасной работе и транспортных средств к безопасной эксплуатации, перечень которых указан в приложении N 2 к данному приказу.

Обеспечение профессиональной компетентности работников, непосредственно связанных с движением транспортных средств (за исключением водителей), достигается:

• проведением профессионального отбора и профессиональной подготовки работников, непосредственно связанных с движением транспортных средств (за исключением водителей);
• наличием у субъекта транспортной деятельности должностного лица, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения и прошедшего в установленном порядке аттестацию на право занимать соответствующую должность.

Постановление Правительства РФ № 876

Согласно Постановлению Правительства Российской Федерации от 30 августа 1993 года, N 876 «О мерах по обеспечению устойчивой работы авиационного, морского, речного и автомобильного транспорта в 1993 году» на предприятиях и в организациях независимо от форм собственности и ведомственной принадлежности и (или) в их подразделениях, осуществляющих перевозку пассажиров и грузов, на должности исполнительных руководителей и специалистов, связанные с обеспечением безопасности движения, могут быть назначены только лица, прошедшие специальную подготовку, подтверждённую соответствующими документами – документами о профильном образовании.

Требования Приказа Минтранса №287

Приказом Минтранса России от 28 сентября 2015 года N 287 «Об утверждении профессиональных и квалификационных требований к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом» прописаны конкретные требования к лицам, которые отвечают за обеспечение безопасности дорожного движения.

Требования к уровню образования ответственных за обеспечение БДД отражены в пункте 16.3, который гласит, что у ответственного лица за организацию работы по обеспечению безопасности дорожного движения должен быть диплом о высшем образовании по направлению подготовки 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта».

Требования к уровню образования контролёров тех.состояния автотранспорта отражены в пункте 14.3, который гласит, что у ответственного лица за выпуск на линию транспортных средств должен быть диплом о профессиональной переподготовке по программе профессиональной переподготовки с присвоением квалификации контролёра технического состояния автотранспортных средств.

Если компания использует автотранспорт для внутренних нужд?

Банк, который был оштрафован, требовал отменить решения Госавтоинспекции и всех судов на основании того, что весь автотранспорт банка не используется для перевозки пассажиров и грузов. Автомобили используются для внутренних нужд.

Верховный Суд РФ посчитал этот довод не состоятельным, сославшись на пункт 3 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26 июня 2018 года N 26 «О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции». В этом постановлении чётко обозначено, что на ИП и юрлица, которые заключают договор перевозки или не заключают его (для собственных нужд), также распространяются обязанности, предусмотренные для лиц, эксплуатирующих транспортные средства.

Верховный Суд РФ постановил: оставить без изменений решения Госавтоинспекции и нижестоящих судов, а жалобе банка в удовлетворении отказать. Скачать Постановление ВС РФ от 3 октября 2018 г. N 31-АД18-16

по теме:

Не нашли нужную информацию? Задайте вопрос менеджеру

Источник: https://www.snta.ru/press-center/verkhovnyy-sud-shtraf-100-tys-rubley-esli-u-otvetstvennogo-za-bdd-net-profilnogo-obrazovaniya/